Лодочный мотор GLADIATOR G5FHS — незаменимый помощник для любителей активного отдыха на воде. С этим мотором вы сможете без труда осуществлять перемещение по воде, быстро и безопасно достигать нужных мест.

Модель G5F обладает двигателем типа 2-х тактный, что обеспечивает высокую мощность и эффективность работы мотора. Компоновка двигателя — 1-цилиндровая с жидкостным охлаждением, что предотвращает перегрев и обеспечивает длительную работу мотора.

Объем двигателя составляет 102 куб. см, а диаметр цилиндра и ход поршня равны 55 × 43 мм. Ручной стартер позволяет запускать мотор без особых усилий.

Максимальная мощность мотора составляет 5 л.с. (3.7 кВт), а диапазон рабочих оборотов составляет 4500-5500 об/мин. Мотор имеет обороты холостого хода на нейтрали в пределах 1000 об/мин ±100.

Для работы мотора рекомендуется использовать неэтилированный 92 бензин. Топливоподача осуществляется через карбюратор, а холодный запуск двигателя обеспечивается воздушной заслонкой.

Система смазки двигателя осуществляется предварительным смешиванием масла и бензина. Рекомендуется соблюдать пропорцию масло/бензин 1/25 при обкатке и 1/50 при обычной эксплуатации мотора. Моторное масло, рекомендуемое для использования, — NMMA: TC-W3.

Система зажигания мотора — CDI, а опережение зажигания составляет 30° до ВМТ. Для зажигания используются свечи зажигания NGK BP7HS или BPR7HS с искровым зазором 0.9-1.0 мм. Момент затяжки свечи зажигания составляет 2.5 Кгсм или 25 Нм.

Мотор GLADIATOR G5FHS оснащен системой управления румпель, которая обеспечивает удобное управление и маневренность. Угол поворота мотора составляет 47° в каждую сторону, а регулировка угла атаки и подъема мотора производится вручную.

Длина ноги мотора «S» составляет 440 мм, а выбор передач осуществляется между передней, нейтральной и задней передачами. Передаточное отношение редуктора — 2.15 (28:13), а объем масла в редукторе — 195 мл. Рекомендуется использовать трансмиссионное масло API: GL-5. SAE: 80 или 90.

Пропеллер фиксируется на валу мотора с помощью шлицев, обеспечивая надежное и безопасное крепление. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта.

Вес мотора GLADIATOR G5FHS составляет 21 кг, что обеспечивает удобство транспортировки и использования. Благодаря высокой производительности и надежности, этот лодочный мотор отлично подойдет для использования на рыбалке, охоте или для просто прогулок на воде.

Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.

Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1.

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.

Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).